云上巴东报道（融媒体记者 焦国斌 通讯员 李维康 贾晓男）7月3日，郑万高铁神农溪双线大桥2号墩0号块开始浇筑，标志着大桥建设取得新的重要进展。这是湖北段同类型中跨度最大、施工难度最大、环水保要求最高、全线0号块最大的桥梁。

0号块即第一节桥梁，它的浇筑标志着桥梁上部结构开始修建。中铁五局郑万高铁项目部相关负责人介绍，神农溪大桥2号墩0号块高12米，宽16米，长22米，设计混凝土方量2209立方米，是郑万高铁最大的0号块，施工难度大，质量要求高。

为确保0号块的顺利浇筑，中铁五局郑万高铁项目部提前谋划，精心组织施工。针对施工中的各个环节，详细分析施工难点和安全控制重点。优化资源配置，完善机料配置；强化工序验收，实施全工序盯控。

据悉，郑万高铁湖北段全长286公里，设计时速350公里，总投资446亿元，预计2022年建成通车。

（责任编辑：张夏）