本网讯（记者 付瑞勇）12月8日，沪渝高速公路四渡河大桥旅游观光通道施工图设计方案对四渡河大桥运营安全影响咨询会召开，专家组对施工图设计方案进行深入研究和探讨，并提出了具体完善和改进建议。

　　省公路学会会长白山云，省交通厅副厅长谢强，巴东县人大常委会主任向东，县政协主席刘太可，县委常委、野三关镇党委书记邓亚敏，县人大常委会副主任陈发剑，副县长钱才东，县人民政府党组成员、野三关镇镇长朱宏以及省、州、县交通、高路办、旅游、安监等部门相关人员参加。

　　与会人员来到四渡河大桥，现场听取相关情况介绍，实地察看周边地形地貌和高山峡谷自然景观。评审会上，省公路学会会长白山云、中国科学院武汉岩土力学研究所地质专家任伟中、省交通投资集团有限公司桥梁专家裴炳志等10名专家组成专家组，听取观光通道施工图设计方案和咨询报告，各位专家分别从安全设施设置、监控设备布局、游客承载力核定和优化设计方案等进行讨论并发表意见。

　　为挖掘和开发四渡河大桥“世界高桥”旅游资源和品牌，巴东计划开发建设野三关国际旅游度假区，打造国家5A级旅游景区和中国避暑养生圣地，四渡河大桥将成为核心景区——“世界最高桥”景区的核心。大桥观光通道分观光通道、上下梯道和东岸锚索区景观平台，让欣赏峡谷风光、体验民族风情和感受工程奇迹融于一体。

　　在对施工图设计方案和咨询报告审查讨论的基础上，专家组认为编制单位提交的施工设计方案对四渡河大桥安全影响风险可控，提交的运营安全评价报告采用的方法和技术路线正确，风险源识别全面合理，采取的应对措施有效可行，评价结论合理可信，符合《公路桥梁和隧道工程设计安全风险评估指南》，经修改完善可作为施工图的设计依据。

　　专家组建议，优化观光通道桥面板材料、构造和桥上连接方式；优化观光通道栏杆形式，高度不低于1.5米，且增设防坠落网；新通道应兼顾检修使用，考虑检修途径；基础方案要结合地质情况，进一步优化调整，减少施工对大桥基础的影响；结合检测监测数据，反演极端不利情况下的大桥整体及节点受力工况；调整监控摄像机设置间距，实现监控全覆盖，并考虑设备防雷电、雾透等功能。